安卓Auto 8.0在没有我们实际需要的更新的情况下到达

我们一直在等待谷歌计划的Android Auto重新设计，以便在任何地方普及汽车近一整年。在去年秋天过早泄露了分屏UI之后，我们看到一个正在进行的项目变成了今年春天I / O的正式公告。然而，随着劳动节周末的迅速临近——这是夏季结束的标志，更重要的是，夏季旅行季的结束——它无处可见。现在，Android Auto的新更新正在推出，尽管您可能期望如此，但它肯定会给各地的驾驶员带来失望。

在纸面上，Android Auto 8.0听起来像是发布今年承诺的重新设计的绝佳机会 - 代号为“Coolwalk”。毕竟，这是一个整数。无论喜欢与否，我们都习惯于在版本跳升到整数时期望更大的变化 - 这就是为什么我们期望Android 13比Android 12.1更多。因此，虽然Google只是在Android Auto v7.9之后，下一个数字排成一行，但很容易理解为什么一些用户会期望从这个版本中产生相应的变化。

不幸的是，情况似乎并非如此。正如9to5Google的人所发现的那样，Android Auto 8.0现在正在向各地的司机推出，没有任何“Coolwalk”或其他设计变化的迹象。相反，这个版本似乎是在平台特别不稳定的一年之后的又一轮错误修复。在我自己测试之后，我无法发现任何更改或其他功能。据推测，此更新都是幕后的变化，或者 - 如果我们幸运的话 - 为将来的其他调整奠定基础。

当谷歌在五月份宣布重新设计的UI时，该公司声称它将在夏季开始之前到达汽车，大概是每个人都在公路旅行中匆匆忙忙的时间。虽然“Coolwalk”仍然是MIA，但它完全有可能通过服务器端更新推广到驱动程序，一旦最终准备就绪，它就会由Google启用。然而，至少现在，这个最新的升级根本不是我们整个夏天一直在等待的升级。

这是汽车中Android这个日益混乱的传奇故事中的另一个篇章。除了延迟更新和空白显示之外，谷歌最终在手机屏幕上永远扼杀了Android Auto。它让驾驶员完全依赖辅助驾驶模式，这种模式在几乎所有方面都是劣质服务，并且继续错过一些急需的功能。随着苹果继续开发其下一代CarPlay平台，谷歌绝对需要在这场竞争中提升自己的竞争力。毕竟，iOS在汽车中支持分屏已经有近三年了。

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